【原文節錄自 2014/2/24 聯合報 】
鐵路特考今年連續第七年舉辦,台鐵初步估計要招募451名新血,3月11日開始報名,6月考試。招募新人除了補足退休員工缺額,也要彌補每年約兩成五的新人離職率。近年鐵路特考錄取員額逐漸減少,報名人數也減少,金融海嘯時6萬9千人報名的盛況不再。前年台鐵招募811人,有近5萬4千人報名;去年招募519人,3萬9千人報名。 鐵路特考與高考的時間相近,而且考試科目差不多,所以不少考生會同時報名兩場考試。今年鐵路特考3月11日到20日受理報名,6月14日到16日考試。新進人員起薪約34,000元到44,000元,每年比照公務人員有1.5個月年終獎金,以及0.5或1個月不等的考成獎金。 |
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你準備好蓄勢待發,搭乘台鐵上榜特快車了嗎? 小編提醒您,別忘記3/11~20的報名時間,將你追分的努力,化成最豐碩的成果,趕緊把握這難得的好機會,搶先取得成功的入場券,為自己搶下更有保障的未來! |
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2013成功追分的妙慧與柏維,編兒相信在2014年都能找到屬於他們十分幸福的下一站,讓我們一起來看看他們的故事。 |
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《3個月成功追分》 102鐵路特考佐級事務管理(3個月考取) - 陳妙慧 「工欲善其事、必先利其器」,選擇了對的師資、對的課程,讓妙慧在短短三個月的時間就考取了,「雖然我第一次初等考落榜了,但因為程怡老師幫我打下很深厚的基礎,落榜後,我沒有難過太久,決定轉考鐵路之後就馬上去補習班詢問面授課程,在此機緣下讓我可以短短三個月就上榜。」 >>More >>3個月如何準備鐵路特考各科的方法 ? 《考試讓我重新認識自己》 102鐵特佐級車輛調度、養路工程(雙料金榜) - 邱柏維 「在台灣要找到一個理想的工作很難,或許有,但不見得有機會遇到。我認清這點後,考量公職是薪資、福利、上下班都很穩定的工作。為了擠進公職的窄門,我一開始選的類科就跟別人不一樣,大家都一窩蜂考運輸營業,我反而選擇分數錄取門檻相對低的車輛調度。第一次考試,我以很少的差距落榜,內心沒有沮喪,反而有種就快抵達目標的感覺。」 >>More >>102年學長姐考上鐵路特考的各科分享! |
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《鐵路特考各等別暫定考試類組一覽表》 |
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